spot_img

ذات صلة

كل المقالات

النوري : مكتب المجلس يعمل في انسجام، ومداخلتي أخرجت عن سياقها

عبر النائب الأول لرئيس جماعة بوسكورة بإقليم النواصر "عبد...

هل تقود أزمة الطيران إلى قطيعة دبلوماسية بين الإمارات و نظام العسكر الجزائري؟

لم يعد التوتر بين الجزائر وأبوظبي حبيس التصريحات السياسية،...

الداخلة.. 100 مشاركة في النسخة الـ12 لسباق “صحراوية”

الداخلة – تشارك في النسخة الثانية عشرة من سباق...

المحمدية.. لقاء لتدارس التدابير الكفيلة بضمان تموين عادي للأسواق خلال شهر رمضان

المحمدية – انعقد، اليوم الاثنين بمقر عمالة المحمدية، لقاء...

الحكامة التعليمية ومؤسسة اقرأ بمدينة ابن أحمد… هندسة التكوين ورهانات الارتقاء المعرفي .

بقلم حبيل رشيد تتبوأ الحكامة التعليمية موقعًا محوريًا ضمن مسارات...

جلالة الملك يعطي انطلاقة تاريخية لخط القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش: نقلة نوعية في منظومة النقل السككي المغربي.

✍️ الرباط – 25 أبريل 2025

في خطوة تاريخية جديدة على درب التحديث والتقدم، أعطى صاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله، اليوم الخميس، من محطة الرباط – أكدال، انطلاقة مشروع ضخم غير مسبوق في منظومة النقل السككي المغربي، يتعلق الأمر بإنجاز الخط فائق السرعة LGV الرابط بين القنيطرة ومراكش، بطول يبلغ 430 كيلومترا، وبتكلفة تناهز 96 مليار درهم تشمل مختلف المكونات والمشاريع المرافقة.

هذا المشروع المهيكل الذي طال انتظاره، يعكس الرؤية الاستراتيجية المتبصرة لجلالة الملك من أجل تنقل مستدام، حديث وذو طابع جهوي وقاري، يرتكز على الكفاءة التكنولوجية والعدالة المجالية. كما يأتي في سياق تعزيز منظومة النقل الجماعي وتوسيع الشبكة الحديدية بما يلبي حاجيات التنقل المتزايدة ويواكب التحولات الديمغرافية والاقتصادية التي تعرفها المملكة.

الخط الجديد سيربط بين الرباط، الدار البيضاء ومراكش، مروراً بمطاري العاصمة الاقتصادية والرباط سلا، مع اختصار كبير في الزمن: ساعة فقط بين طنجة والرباط، وساعتان و40 دقيقة فقط بين طنجة ومراكش، وهو ما سيحدث ثورة حقيقية في التنقل بين المدن الكبرى.

البرنامج يشمل أيضًا اقتناء 168 قطارًا جديدًا من مختلف الأنواع، بينها 18 قطارًا فائق السرعة، و50 قطارًا للنقل الجماعي الحضري، باستثمارات تبلغ 29 مليار درهم، إضافة إلى تطوير شبكات القطارات الحضرية في الدار البيضاء، الرباط ومراكش.

ولضمان استدامة هذه الثورة السككية، سيتم إحداث وحدة صناعية وطنية لصناعة القطارات بشراكة مع فاعلين دوليين (ألستوم، كاف، هيونداي روتيم)، مع معدل إدماج محلي يتجاوز 40%، وخلق آلاف مناصب الشغل المباشرة وغير المباشرة، مما يعزز السيادة الصناعية المغربية ويحول المغرب إلى منصة إقليمية لصناعة السكك الحديدية.

بهذا المشروع، يواصل المغرب تعزيز ريادته الإفريقية في مجال السكك، وتثبيت دعائم العدالة المجالية وتنافسية الاقتصاد الوطني، بما يجعل من شبكة القطارات ركيزة أساسية في منظومة تنقل بيئية، ذكية، وسريعة.

ترك الرد

من فضلك ادخل تعليقك
من فضلك ادخل اسمك هنا
Captcha verification failed!
فشل نقاط مستخدم captcha. الرجاء التواصل معنا!
spot_imgspot_imgspot_imgspot_img