spot_img

ذات صلة

كل الاخبار

​من الانتظار إلى الإنجاز مشروع الطريق الرابطة بين “أولاد أحمد 1 و2” يرى النور

دخل مشروع الطريق الرابطة بين منطقتي "أولاد أحمد 1"...

بنعبد الله يطلب تفويض المكتب السياسي لاستكمال مشاورات الحكومة.. والمشاركة تقترب دون حسم

دخل حزب التقدم والاشتراكية مرحلة حاسمة في تحديد موقعه...

احتجاجات طلاب الثانويات في فرنسا تتصاعد.. 891 ثانوية مضطربة والنقابات تدخل على خط الحراك

تشهد فرنسا موجة احتجاجات يقودها طلاب الثانويات، على خلفية...

مجلس جهة الدار البيضاء-سطات يقف على تقدم الأوراش الكبرى ويصادق على ميزانية

كشف مجلس جهة الدار البيضاء-سطات عن تجاوز نسبة تفعيل...

إقليم اليوسفية.. حملة أمنية للدرك بالشماعية توقف 3 أشخاص للاشتباه في قضايا سكر وحيازة مخدرات

شنت عناصر المركز الترابي للدرك الملكي بالشماعية، بإقليم اليوسفية،...

المغرب يتسلم أول طائرة C295W لتعزيز قدرات النقل الجوي العسكري

تسلمت القوات الجوية الملكية المغربية أول طائرة نقل عسكرية من طراز Airbus C295W، من أصل طائرتين اقتنتهما المملكة، حيث وصلت الطائرة الجديدة نهاية شتنبر الماضي إلى القاعدة الجوية الثالثة بالقنيطرة، وفق ما أورده موقع «ديفينسا» المتخصص في الشؤون العسكرية.

وبحسب المصدر ذاته، أجرت الطائرة الثانية أول رحلة تجريبية لها في الأجواء الإسبانية خلال يوليوز الماضي، في انتظار تسليمها للمغرب خلال الأشهر المقبلة، وفق وتيرة الإنتاج المعتمدة لدى الشركة المصنعة.

وستنضم طائرتا C295W إلى أسطول نقل عسكري مغربي يضم ست طائرات CN235 وأربع طائرات إيطالية من طراز C-27J، إلى جانب 14 طائرة أمريكية من طراز C-130H.

وتوفر C295W إمكانات متعددة تشمل نقل الجنود والمعدات، والإسقاط المظلي والإخلاء الطبي، مع إمكانية تشغيلها بكلفة أقل مقارنة بطائرات النقل الأثقل. كما أن التقارب التقني بينها وبين CN235 يسهل، وفق «ديفينسا»، انتقال الطيارين والفنيين والتقليل من تكاليف التدريب والصيانة.

وتتميز الطائرة بقدرتها على نقل حمولة تصل إلى 8 أطنان أو نحو 70 جندياً، كما يمكن تجهيزها لمهام التزود بالوقود جواً للطائرات ذات الأجنحة الثابتة والمروحيات.

وتبلغ سرعتها التشغيلية وقدراتها التقنية مستويات تسمح لها بالتحليق حتى ارتفاع 30 ألف قدم، فيما تتيح خصائصها التشغيلية الإقلاع والهبوط على مدارج غير معبدة، بما فيها الأسطح الرملية والعشبية. وتعتمد على محركين توربينيين من طراز Pratt & Whitney Canada PW127G، مع قدرة على البقاء في الجو لمدة تصل إلى 13 ساعة، بحسب شركة إيرباص.

وفي السياق الإقليمي، أشار «ديفينسا» إلى أن الجزائر بدورها طلبت ثماني طائرات C295، لتضاف إلى خمس طائرات من الطراز نفسه موجودة في الخدمة لديها، ليصل أسطولها من هذه المنصة إلى 13 طائرة.

وتقول إيرباص إن برنامج C295 سجل أكثر من 300 طلب، بينما جرى تسليم نحو 244 طائرة من هذا الطراز إلى زبائن مختلفين حول العالم.

spot_imgspot_imgspot_img