spot_img

ذات صلة

كل الاخبار

المغرب يتسلم أول طائرة C295W لتعزيز قدرات النقل الجوي العسكري

تسلمت القوات الجوية الملكية المغربية أول طائرة نقل عسكرية...

المجلس الوطني لـ«البام» يفوض المنصوري تدبير مشاورات تشكيل الحكومة

انطلقت صباح اليوم السبت 3 أكتوبر 2026 بقصر المؤتمرات...

مقالع أولاد عبو.. «الذهب الأبيض» يثير أسئلة محرجة في ابن امعاشو

عاد ملف المقالع إلى الواجهة بأولاد عبو، بإقليم برشيد،...

بنك الجماعات يضخ 141 مليار سنتيم لتمويل المشاريع الترابية بالمغرب خلال 6 أشهر

رفع صندوق التجهيز الجماعي «بنك الجماعات» وتيرة تمويل المشاريع...

أزمة رونالدو وجيسوس تشعل الجدل في البرتغال.. انقسام بين دعم النجم وتأييد المدرب

تواصلت تداعيات مغادرة النجم البرتغالي كريستيانو رونالدو معسكر منتخب...

المغرب يتسلم أول طائرة C295W لتعزيز قدرات النقل الجوي العسكري

تسلمت القوات الجوية الملكية المغربية أول طائرة نقل عسكرية من طراز Airbus C295W، من أصل طائرتين اقتنتهما المملكة، حيث وصلت الطائرة الجديدة نهاية شتنبر الماضي إلى القاعدة الجوية الثالثة بالقنيطرة، وفق ما أورده موقع «ديفينسا» المتخصص في الشؤون العسكرية.

وبحسب المصدر ذاته، أجرت الطائرة الثانية أول رحلة تجريبية لها في الأجواء الإسبانية خلال يوليوز الماضي، في انتظار تسليمها للمغرب خلال الأشهر المقبلة، وفق وتيرة الإنتاج المعتمدة لدى الشركة المصنعة.

وستنضم طائرتا C295W إلى أسطول نقل عسكري مغربي يضم ست طائرات CN235 وأربع طائرات إيطالية من طراز C-27J، إلى جانب 14 طائرة أمريكية من طراز C-130H.

وتوفر C295W إمكانات متعددة تشمل نقل الجنود والمعدات، والإسقاط المظلي والإخلاء الطبي، مع إمكانية تشغيلها بكلفة أقل مقارنة بطائرات النقل الأثقل. كما أن التقارب التقني بينها وبين CN235 يسهل، وفق «ديفينسا»، انتقال الطيارين والفنيين والتقليل من تكاليف التدريب والصيانة.

وتتميز الطائرة بقدرتها على نقل حمولة تصل إلى 8 أطنان أو نحو 70 جندياً، كما يمكن تجهيزها لمهام التزود بالوقود جواً للطائرات ذات الأجنحة الثابتة والمروحيات.

وتبلغ سرعتها التشغيلية وقدراتها التقنية مستويات تسمح لها بالتحليق حتى ارتفاع 30 ألف قدم، فيما تتيح خصائصها التشغيلية الإقلاع والهبوط على مدارج غير معبدة، بما فيها الأسطح الرملية والعشبية. وتعتمد على محركين توربينيين من طراز Pratt & Whitney Canada PW127G، مع قدرة على البقاء في الجو لمدة تصل إلى 13 ساعة، بحسب شركة إيرباص.

وفي السياق الإقليمي، أشار «ديفينسا» إلى أن الجزائر بدورها طلبت ثماني طائرات C295، لتضاف إلى خمس طائرات من الطراز نفسه موجودة في الخدمة لديها، ليصل أسطولها من هذه المنصة إلى 13 طائرة.

وتقول إيرباص إن برنامج C295 سجل أكثر من 300 طلب، بينما جرى تسليم نحو 244 طائرة من هذا الطراز إلى زبائن مختلفين حول العالم.

spot_imgspot_imgspot_img