spot_img

ذات صلة

كل الاخبار

مبابي يحطم رقم بيليه في كأس العالم ويواصل كتابة التاريخ مع منتخب فرنسا

واصل النجم الفرنسي كيليان مبابي كتابة التاريخ في كأس...

غارات أميركية على مواقع إيرانية بعد هجوم في مضيق هرمز.. وواشنطن تتهم طهران بخرق وقف إطلاق النار

أعلنت القيادة الوسطى الأميركية "سنتكوم" أن القوات الأميركية شنت،...

اصطدام مرتقب لجزء من صاروخ “فالكون 9” بسطح القمر في أغسطس 2026 يثير اهتمام العلماء

يترقب العلماء وهواة الفلك حدثا استثنائيا يتمثل في اصطدام...

رونالد كومان: المغرب منتخب قوي.. لكن هولندا جاهزة لحسم مواجهة دور الـ32

أكد المدير الفني للمنتخب الهولندي، رونالد كومان، جاهزية منتخب...

الدرك الملكي يحجز 30 رزمة من المخدرات ويوقف سيارة نفعية في عملية أمنية مشتركة بضواحي سيدي رحال

متابعة: خالد مستعيد تمكنت عناصر الدرك الملكي التابعة لمركز الكتاني...

جلالة الملك يعطي انطلاقة تاريخية لخط القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش: نقلة نوعية في منظومة النقل السككي المغربي.

✍️ الرباط – 25 أبريل 2025

في خطوة تاريخية جديدة على درب التحديث والتقدم، أعطى صاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله، اليوم الخميس، من محطة الرباط – أكدال، انطلاقة مشروع ضخم غير مسبوق في منظومة النقل السككي المغربي، يتعلق الأمر بإنجاز الخط فائق السرعة LGV الرابط بين القنيطرة ومراكش، بطول يبلغ 430 كيلومترا، وبتكلفة تناهز 96 مليار درهم تشمل مختلف المكونات والمشاريع المرافقة.

هذا المشروع المهيكل الذي طال انتظاره، يعكس الرؤية الاستراتيجية المتبصرة لجلالة الملك من أجل تنقل مستدام، حديث وذو طابع جهوي وقاري، يرتكز على الكفاءة التكنولوجية والعدالة المجالية. كما يأتي في سياق تعزيز منظومة النقل الجماعي وتوسيع الشبكة الحديدية بما يلبي حاجيات التنقل المتزايدة ويواكب التحولات الديمغرافية والاقتصادية التي تعرفها المملكة.

الخط الجديد سيربط بين الرباط، الدار البيضاء ومراكش، مروراً بمطاري العاصمة الاقتصادية والرباط سلا، مع اختصار كبير في الزمن: ساعة فقط بين طنجة والرباط، وساعتان و40 دقيقة فقط بين طنجة ومراكش، وهو ما سيحدث ثورة حقيقية في التنقل بين المدن الكبرى.

البرنامج يشمل أيضًا اقتناء 168 قطارًا جديدًا من مختلف الأنواع، بينها 18 قطارًا فائق السرعة، و50 قطارًا للنقل الجماعي الحضري، باستثمارات تبلغ 29 مليار درهم، إضافة إلى تطوير شبكات القطارات الحضرية في الدار البيضاء، الرباط ومراكش.

ولضمان استدامة هذه الثورة السككية، سيتم إحداث وحدة صناعية وطنية لصناعة القطارات بشراكة مع فاعلين دوليين (ألستوم، كاف، هيونداي روتيم)، مع معدل إدماج محلي يتجاوز 40%، وخلق آلاف مناصب الشغل المباشرة وغير المباشرة، مما يعزز السيادة الصناعية المغربية ويحول المغرب إلى منصة إقليمية لصناعة السكك الحديدية.

بهذا المشروع، يواصل المغرب تعزيز ريادته الإفريقية في مجال السكك، وتثبيت دعائم العدالة المجالية وتنافسية الاقتصاد الوطني، بما يجعل من شبكة القطارات ركيزة أساسية في منظومة تنقل بيئية، ذكية، وسريعة.

spot_imgspot_imgspot_img